(记者舒涓 通讯员鞠杨)昨日上午,广州市市长张广宁前往新光快速路等地调研,检查落实全市交通设施建设和交通组织管理工作。张广宁强调,交通设施建设和组织是城市管理的重要组成部分,解决交通问题要有宏观战略思想,只有通过系统化、网络化的交通设施建设和科学管理,交通压力才能从根本上得到缓解。各级各部门要认真落实中共中央政治局委员、省委书记汪洋同志的指示,按照“天更蓝、水更清、路更通、房更靓、城更美”的要求,一方面要从整体上考虑,及时完善路网设施建设,让道路更加通畅,另一方面要从思想上重视,严格执法管理,使行驶更加安全。市政府有关部门负责人参加了活动。
昨日一大早,张广宁一行首先冒雨前往猎德大桥。猎德大桥系统工程及北延线工程是新光快速路二期系统工程的重要组成部分,将于明年亚运会前全线竣工,目前该桥已全线开通,但沿线的匝道、引桥工程和北延线工程尚未完成。张广宁指着桥头还未写上字的路牌说,施工单位必须同步制作好路牌标识,路通到哪里,标识牌就要指引到哪里,方便群众出行。旧的路牌标识要及时更新,为车辆和行人提供准确的道路信息。他反问有关部门负责人:“前面什么标识也没有,根本不知道路通往哪里,谁敢上桥走啊?”
在猎德大桥双塔路匝道节点,张广宁现场察看了工程进度并指出,路网建设是一个系统工程,桥通路通,相应的匝道、引桥、人行天桥也要同步贯通。琶洲是广州新城市中轴线的亮点,要统筹规划建设好这一地区9.8平方公里的路网系统,尽快开通双塔路,连接艺苑路,贯穿猎德大桥和琶洲会展中心,充分发挥新光快速路作为广州城区南北交通大动脉的作用。明年6月底前,该地区一定要建成比较完善的交通路网系统。
张广宁沿途察看了新光快速路在海珠区、番禺区内交通节点的建设情况,要求新光快速路一期工程位于番禺区内的汉溪立交、金山立交、南山立交和榄塘主线4个节点,力争明年3月底前全部完工,实现番禺境内路网、匝道全线贯通。一期工程位于海珠区内的南洲立交工程,尽快稳定建设方案,确保在明年9月底前竣工。张广宁还现场办公就地部署工作:一是要充分发挥新光快速路的快速疏导交通作用。江海大道沿途取消红绿灯,增加人行天桥设施,沿途的绿化也要同步进行整治。二是要尽快稳定规划和建设方案。要在保障群众利益的前提下,全力推进拆迁工作。三是各节点工程要明确责任单位,严格按照预定计划推进。项目业主、建设单位、管理部门要各负其责,加快工作进度。未能按期完工的,要追究责任。四是在施工围蔽过程中,建设部门要加强管理。对超期围蔽的建设单位,该罚则罚,交警部门要做好交通组织工作,及时疏导车辆人流,尽量减少施工对市民出行带来的影响。
随后,张广宁检查了丫髻沙大桥的交通组织管理情况。据统计,该桥免费后日均车流量为12万辆左右,其中超载车辆约10%。为了规避检查,很多超载车辆专挑晚上10时至次日上午6时时段上路。张广宁指出,东南西环免费让群众得到了实惠,降低了出行成本,缓解了市区交通压力,但车流量激增,也带来了交通组织和安全管理问题,考验着广州的交通应变能力和城市管理能力。为确保大桥行车安全,他要求:一是要严格执行超载限行规定,加强超载车辆治理,特别要严禁超载车辆上桥,杜绝安全隐患。二是要委托有资质的权威鉴定单位,对桥梁的承重能力和安全性能进行测试,由桥梁建设单位和检测单位共同研究,尽快提交检测报告。三是有关部门根据检测报告,科学论证,实事求是地制订大桥交通组织和管理方案。四是要做好广州市港口布局研究,尽快推进南沙港疏港铁路建设,缓解公路交通压力。五是要充分利用电子设备,对大桥车辆通行情况实施动态监测,确保免费后的路桥通车安全。


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